Belli bütçe çerçevesinde, alıcılara doğru malzemenin temin edilmesinde kullanılan lojistik, dağıtımın en önemli parçaları arasında yer alır. Lojistik işi ile uğraşan firmalar için bazı küçük nüanslar, gelir gider dengesinin oluşmasında büyük etki gösterir. Firmaların kendi öz sermayeleri ile sağlanan yakıt desteği, lojistik sürecinde geniş bir yere sahiptir. Sevkiyat sırasında yakıtın azalması tüm sürecin aksamasına sebep olur. Yakıtı ekonomik ve verimli kullanan araçların tercih edilmesi, diğer unsurlarla optimize olarak işleyişin daha düzenli olmasını sağlar. Yakıtın ani artma ve eksilme durumları, aracın taşıdığı yükün kapasitesine ve yol durumuna göre belirlenir. Yakıtın tüketim aşamalarında aracın modeli ve tükettiği miktarın dışında, lastik basınçları gibi yan unsurlar da etkili olur. Dur kalk gibi yakıt üzerinde direkt etkisi olan işlemlerde yol ve trafik akışı da tüketimin farklılaşmasına sebebiyet verir. Araç tipi, yükleme şekli, sürücünün aracı aktif olarak kullanması gibi faktörler, yakıt tüketiminin lojistiğe olan etkisi üzerinde farklı sonuçlar çıkmasına sebep olabilir. Enerjinin sürdürülebilir olmasını desteklemek amacıyla tüketimin minimize edilmesi sağlanır. Kentsel lojistik kapsamında ele alınan yakıt desteği ile minimum enerji sarfiyatı kullanılarak maksimum verim elde etmek hedeflenir. Bu sayede iş gücü istenen seviyelere ulaşır. Hem araçların hem de taşınan malların güvenliği için atılan adımlar, sektörel bazda büyümeyi de beraberinde getirir.
Yakıt değişimi hem sürücüler hem de firmalar açısından farklı sistemlerle işler. Seferler sırasında öncelikle çıkılan yolun kilometre bazında değerlendirmesi yapılır. Yakıt alımlarında maliyet değişik açılardan ele alınmalıdır. Yakıt fiyatları, ülkeler arasındaki geçişlerde para birimleri ile orantılı olarak farklı aralıklara sahiptir. Gidilen güzergah üzerinde yakıt alınabilecek yer mevcut ise dolu depo ile yola çıkmak kayıp olarak nitelendirilir. Uluslararası nakliye işleri yapan firmalar için bu durum oldukça önemlidir. Ülkemizdeki fiyatlar yüksek olmasına karşın Macaristan ve Romanya gibi ülkelerde maliyetler daha düşüktür. Böyle bir durumda yola çıkmadan önce depoyu doldurmak lojistik firmasına kayıp olarak yansır. Yakıt değişiminin lojistiğe sağladığı etkiler nelerdir sorusu için iki ana kritere bakılır; gidilecek yol mesafesi ve ülkeler arasındaki geçişlerde uygulanan KDV ve muafiyet gibi özel durumlar. Firmaların daha verimli bir strateji izlemesi için yakıt alımlarındaki temel unsurlara dikkat etmesi gerekir. Ayrıca rota üzerinde durulması gereken güzergah bilgileri de, sürücünün ve taşınan malın güvenliği açısından da önem taşır. Yol üzerindeki yakıt alım noktalarının kamera ile izlenmesi, daha sağlıklı sonuçlar alınmasını sağlar. Her açıdan riskleri minimize eden takip sistemleri ile sürüş kalitesinin artmasını destekleyerek, yakıt değişiminin lojistik üzerindeki etkilerini olumlu yönde geliştirebilirsiniz. Araçlara uygun yakıt seçimleri, yol güzergahları üzerinde duraksama ve diğer olumsuzlukları bertaraf eden diğer öncelikler arasında yer alır.
Yola çıkmadan önce yapılan yakıt kontrolleri, yolculuklardaki riskleri en aza indirger. Km bazında ele alınması gereken tüketim miktarları, yolun yapısına, araç modeline ve mevsimsel şartlara göre değişkenlik gösterir. Lojistikte yakıt değişiminin önemi için farklı ve kapsamlı önlemler alınarak çözüm üretilir. Yaz ve kış aylarına özel olarak uygulanan alımlarda, araçların tüm özelliklerine dikkat edilir. Yakıt alımlarında uygulanan depo kontrol sistemleri, işleyişin daha sağlıklı olmasına katkıda bulunur. Yakıt seviye takibinde sürücü ve firmaların ortaklaşa yaklaşımları, sürecin daha verimli olması açısından önemlidir. Özellikle uzun yolculuklarda daha fazla ihtiyaç duyulan yakıt değişimi, ülkelerin prosedürlerine göre düzenlenir. Araçlarda kullanılan motor seçenekleri, daha farklı yakıt kullanımını mümkün kılar. Verimli çevreyi koruyan yakıt kullanımı sayesinde aracın yoldaki performansı da artış gösterir. Araçların temiz kullanımının yanı sıra düzenli bakımlarının yapılması, yakıt verimliliğini artıran hususlar arasında bulunuyor. Şehit içi ve uluslararası ulaşım politikalarının düzenlenmesi de yakıt değişimi açısından önemli konular arasında yer alır. Araçların mekanik kısımları ile ilgisi olan tüketimlerin minimum seviyede olması için rutin bakımlarının zamanında ve tam olarak yapılması gerekir. Yakıtın kalitesi ve aracın cinsi de tüketim üzerinde oldukça etkilidir. Araçlara yüksek manevra kabiliyeti kazandıran sürüş teknikleri sürücülerin iletimi kolaylaştıran detaylar olarak öne çıkıyor. Hem araç hem de sürücünün güvenliğini sağlayan yakıt değişimlerini, çalışma mekaniğine ve şekline göre değiştirilmesi gerekir.
Yakıt değişiminin hem araç performansı hem de maliyet bazında firmalara büyük ölçüde katkısı olduğu bilinir. Araçların yüküne ve cinsine göre değişim gösteren yakıt tüketimi, yolculuk sırasında yapılan km baz alınarak ölçülür. Başlangıç noktasından malın tesliminde kadar geçen süreçte tüketilen yakıt, yolun zorluk derecesi ile doğru orantılı olarak artış gösterir. Yakıt hedefleri yolculuk öncesinde belirtilen miktarı aştığı zaman negatif yükleme olarak firmanın maliyetine eklenir. Araç ve yol bilgilerine göre düzenlenen yakıt değişimi sürecinde öne çıkan faktörler arasında sürüş hakimiyeti sayılabilir. Sürücülerin yol güzergahları bilerek hareket etmesi ve yakıt fiyatlarına hakim olması maliyet planlamalarına artı olarak yansır. Aracın kullanım sırasında gösterdiği verimlilik, yoldaki trafik durumu ve frenleme gibi ekstrem hareketler yakıt değişim sürecinin işleyişine etki eder. Aracın boş ve yükle dolu olduğunda yakacağı miktar hesaplaması yaparken ortalama değerler alınır. Lojistik firmaları farklı yükleri değişik lokasyonlarda yükleme ve boşaltma yaparak gittiklerinden yakıt değişimleri sırasında bu detaylara dikkat edilir. Tüm rota süresince ortalama yük maliyeti üzerinden hesaplama yapılması öngörülür. Ayrıca uluslararası taşımacılıkta farklı uygulamaların olması maliyetin artan ya da azalan bir grafik izlemesine sebep olur. Bazı ülkelerde yakıt mal yerlerinin standartların altında olması, geçişler sırasındaki yakıt tüketimi üzerinde farklı fiyatlar oluşmasını sağlar. Lojistik sırasında yakıt değişimlerini minimum maliyet ve maksimum verimlilikle karşılamak için siz de aracın özelliklerine ve yol durumlarına uygun seçimler yapabilirsiniz.
Sürücülerin otoyollar ve şehir içi dolaşımları sırasında oluşan yakıt ihtiyaçları için farklı ödeme sistemleri kullanılır. Lojistik firmaları için avantaj olarak kabul edilen kartla yapılan ödemeler, güvenlik açısından da önemlidir. Özellikle uluslararası yollarda nakit bulundurma sıkıntısı sürücü ve firmaları kartla ödeme yöntemlerine yönlendirir. Yollarda karşılaşılan hırsızlık sonucu gelişen nakit kaybı taşımacılığın aksamasına yol açar. Otoban geçişlerinde kartlı sistemlerin kullanımı hem zaman hem de maddi açıdan kazanç sağlar. Nakit akışını ve kontrolünü daha düzenli hale getiren uygulamalarda, kartın yönetiminin düzenli yapılması önemlidir. Gerek sürücüler gerekse firmalar açısından konfor sağlayan uygulamalar, her zaman güvenli yolculuk imkanı sunar. Yakıt değişiminde ödeme seçenekleri, sürücülerin olduğu kadar lojistik firmalarının da önceliğinde olan konular arasında bulunur. Nakliye sırasında araçta bulunan yüklü miktardaki nakitler, güvenliği tehdit eden unsur olarak öne çıkar. Kart kullanmak, limit belirleme ve geçişler sırasında sürücülere konfor sağlar. Yakıt değişiminin lojistiğin her alanındaki etkinliği, önemini artıran unsurlar arasında öncelikli olmasını sağlar. Lojistiği bir bütün olarak ele alan firmalar, sürücülerden araç güvenliğine uzanan uzun ve zorlu süreçte verimin artması için yakıt değişiminde farklı yollara yönelir. Olağanüstü durumlarda yakıtın kontrollü olarak dolumu, uluslararası ve şehir içi yolculuklardaki verimliliği üst seviyede sağlar. Yakıt satın alma sürecindeki maliyetleri dengelemek, sektörel bazda firmaları öne çıkaran unsurlar arasında ilk sıralarda yer alır.
Konteyner, yük taşımacılığında, ürünlerin ya da malın ülkelerarası ya da şehirlerarası ülkeye taşınmasında kullanılan kaplar olarak adlandırılmaktadır. Lojistik faaliyetleri dahilinde kullanılan konteynerler, başta denizyolu, karayolu ve demiryolu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılır. Genellikle denizyolu taşımacılığında tercih edilse de tüm taşımacılık yöntemlerinde tercih edilmektedir. Uluslararası taşımacılık bazı sözleşmeler çerçevesinde gerçekleşmektedir. Sözleşme dahilindeki kurallar, taşınacak ürünün özelliğine göre farklılık […]
Mobil teknolojilerin hızla ilerleme gösterdiği günümüzde bir yandan dünya nüfusu bir yandan da kullanılan cihazların sayısı gün geçtikçe artıyor. Hali hazırda bulunan mobil iletişim teknolojileri yakın gelecekte kullanım ihtiyacını tam olarak karşılamayacak gibi görünüyor. Mobil teknolojilere olan yoğun ilgi yeni teknolojileri ve yeni arayışları da beraberinde getiriyor. Veri teknolojisine yeni bir ivme kazandıracak 5G teknolojisi […]
Üretilen malların yabancı ülkelere satılma işlemi olan ihracatta, belli başlı kurallara göre hareket edilir. Karayolu ile ihracatın ilk aşaması gerekli belge ve dokümanların toplanması ile gerçekleşir. Gümrüğe sunulacak tüm belge ve evrakların tam olması, işlemlerin hızlanması açısından önemlidir. Gümrük müşavirleri tarafından takibi gerçekleşen işlemlerde fatura ve paketlerin içeriklerinin detaylı olarak belirtilmesi gerekir. İhracat için verilmesi […]