Parsiyel taşımacılığı, bir veya daha fazla alıcı tarafından farklı firmalardan sipariş edilen malların, birleşmiş yük halindeki taşıma süreci olarak tanımlanıyor. Yük teslimatı genellikle deniz, demiryolu, karayolu ve havayolu ile gerçekleşiyor. Bu durumda alıcıları farklı olan mallar, aynı konteyner veya vagonun içinde taşınabiliyor. Günümüzde lojistik sektörünün yaşadığı hızlı değişim ve ihtiyaç sahiplerinin talep ve beklentilerinin farklılaşması, esnek çözümlerin geliştirilmesini beraberinde getiriyor. Parsiyel taşımacılık ise müşterilerin beklentilerinin en uygun şekilde karşılanabilmesi için geliştiriliyor. Parsiyel taşımacılık, en genel tanımıyla bir ya da birden fazla alıcı tarafından ve farklı firmalardan sipariş edilen ürün ya da malların tek ve birleştirilmiş yük halinde taşıma sürecini kapsıyor.
Parsiyel taşımacılıkta, alıcıları farklı olan mal ya da ürünleri aynı taşıma aracı (konteyner, uçak, tır, kamyon, kamyonet veya vagon) içinde taşınabiliyor. Böylece aynı güzergahta yer alan birbirinden farklı müşterilerin eşya, ürün ya da yükleri, aynı taşıma aracı ile teslim edilebiliyor. Parsiyel taşımacılık sayesinde lojistikte zamandan tasarrufun yanı sıra yol masrafları da daha uygun hale geliyor. Parsiyel taşımada hasarlanma meydana gelmemesi ve güvenli bir şekilde teslim edilmesi oldukça önem taşıyor. Ürünün güvenli teslim edilmesi ise lojistik şirketinin sorumluluğunda olduğu için yükleme aşamasında ve sonrasında dikkat edilmesi gereken birçok unsur bulunuyor.
Lojistik firmaların büyük depolarında, nakliye araçlarına yükleme yapılmadan önce sevkiyatın planlanması önem teşkil ediyor. Planlama yapılırken; sevk edilecek ürünlerin hangi araçlara, hangi sıra ile yükleneceğinin planlanması ve bu planların talimat haline getirilerek yükleme ve elleçleme elemanlarına bildirilmesine dikkat ediliyor. Araçlara yükleme yapılmadan önce, yükleme ile ilgili bir plan çıkarılması gerekiyor. Bu plan, satış siparişlerine göre araç/konteyner yüklemesinin en uygun şekilde gerçekleştirilmesini sağlıyor. Yükleme planı; gelişmiş depo organizasyonlarında, aracın ya da konteynerin görüntüsünün üç boyutlu olarak bilgisayar ekranına yansıtılması ile yapılıyor. Yüklenecek aracın en, boy, yükseklik gibi bilgileri, taşınacak olan ürünün ya da ambalajının ölçüleri ile karşılaştırılarak en uygun yükleme planı ortaya çıkarılıyor. Bilgisayar yardımıyla oluşturulan yükleme planı bilgileri yüklemeyi koordine eden depo elemanına ulaştırılarak, forklift kullanıcısının ya da elleçleme elemanlarının yükleme planına uygun olarak yükleme yapması sağlanıyor. Yükleme planında bulunması gereken unsurları şu şekilde sıralayabiliriz:
Sevkiyat planı hazırlandıktan sonra ürünlerin yükleme aşamasına başlanıyor. Taşıma sırasında hasarın oluşmaması için yüklemeler lojistik firma yetkilisi nezaretinde yapılıyor. Ürünlerin yükleme aşamasında ve sevkiyat sırasında hasar almaması için şu konulara dikkat etmeli.
Parsiyel taşımacılıkta yüklemenin sağlıklı yapılmaması durumunda ürünler hasar alabiliyor. Parsiyel taşımacılık sırasında yolun engebeli ya da hava koşullarının zor olması nedeniyle araçta yaşanan sarsılma ürünlerin hasar görmesine neden olabiliyor. Bu hasarlanmayı engellemek için yükleme sırasında yukarıda belirttiğimiz önlemlerin yanı sıra ürünler için kullanılacak işaretlemeler sevkiyatın güvenle teslim edilmesini sağlıyor. Nakliye araçlarına yüklenecek olan ürünlerin yapısal özelliklerine göre ambalajlarının üzerine yapıştırılacak semboller farklılık gösteriyor. Bu semboller ürünlerin hangi şartlarda muhafaza edileceğini, ne şekilde yükleneceğini, yükleme ve boşaltma sırasında uyulması gereken yöntem ve kuralları da belirliyor. Ambalajlamada kullanılan işaretleme “Uluslararası Standartlar Örgütü” tarafından (ınternational standards organization: ISO) belirlenerek ISO 780 olarak yayınlanmış daha sonra revize edilerek ISO 7000 olarak kabul edilmiştir.
Nakliye araçlarına yüklenecek olan ürünlerin yapısal özelliklerine göre ambalajlarının üzerine yapıştırılacak semboller şöyle listelenebilir:
Aslında tüm ürünler, taşınma esnasında hasar görebiliyor. Ambalajın kullanılması ise ürünleri bu hasarlara karşı koruyor. Bu yüzden bir ambalaj, 75 cm yükseklikten sert bir zemine düştüğünde uğrayacağı şoka karşı ürünü koruyucu nitelikte olmalı. Kırılabilir işareti; cam ürünlerde, hassas elektronik ve tıbbi cihazların ambalajlarında kullanılmalı.
“Bu yönde” işareti “Bu tarafı yukarıya gelsin” şeklinde de yorumlanıyor. İki ok işaretinden oluşan bu sembol, ambalajın dikey olarak hangi yönde konulması gerektiğini gösteriyor. Ambalajın karşılıklı olarak her iki tarafına yapıştırılır.
Yükleme, taşıma, boşaltma ve depolama sırasında suyla teması sakıncalı olan, ıslanma durumunda zarara uğrayabilecek ürünleri ifade ediyor. Siyah zemin üzerine beyaz açık şemsiye ile gösteriliyor.
Sıcaklıkla ilgili bu sembol yeni kabul edilmesine rağmen birçok üründe kullanılıyor. Taze ürünlerin kalitesinin muhafaza edilmesi için gerekli sıcaklık derecesini gösteriyor. Maksimum ve minimum ısı derecesi termometre resminin iki yanına basılmalı.
Parsiyel taşımada hasarlanmanın önüne geçebilmek adına başvurulabilecek pek çok yöntem bulunuyor. Bu yöntemlere dikkat ederek, güvenli taşıma yapmak mümkün oluyor.
Nakliyat sigortası, taşıma işlemlerinin önemli bir parçası olarak bilinir ve taşınan malzemelerin güvencesini sağlayan kritik bir araç olma görevini üstlenir. Bu sigorta ile birlikte malzemelerin taşınması sırasında oluşabilecek her türlü hasara karşı koruma sağlanmış olur. Taşıma süreci sırasında pek çok riskle karşı karşıya olan mal sahipleri ve taşıma şirketleri için, nakliyat sigortası, olası maddi kayıpları […]
FCA teslim şeklinde satıcı malları hazırladıktan sonra alıcı ile mutabık kaldığı kendi ülkesinde bir yerde uluslararası taşıma kurallarına göre ambalajlanmış olarak nakliye firmasına teslim eder. Nakliye firması alıcı tarafından belirlenir. Satıcının görevi; malları eksiksiz olarak alıcının belirlediği nakliyeciye teslim etmektir. Bu sırada ise gümrükleme gibi yasal mevzuatları da yerine getirmesi beklenir. Satıcı gümrükleme işlemlerinin de […]
Serbest bölgeler, dünya genelinde ekonomilerdeki görülecek büyümeyi teşvik etmek, ticaret ve alışverişleri kolaylaştırmak ve yatırım çekmek amacıyla oluşturulan özel ekonomik bölgelere denir. Bu bölgelerin genellikle gümrük vergileri, vergi avantajları, düzenlemeler ve diğer ticaret kısıtlamaları konusunda özel ayrıcalıklara sahip oldukları söylenebilir. Serbest bölgeler getirdiği özel ayrıcalıklarla beraber hem yerel işletmeler hem de uluslararası şirketler için cazip […]