Yolda
15 Eki 2020, 5 dk okuma süresi
Navlun kavramı, taşımacılık sektöründe KOBİ yetkilileri ve nakliye şoförlerinin aşina olduğu bir kavram olmakla birlikte çoğunluk için merak konusu. Sen de navlun nedir, navlun hesaplama nasıl yapılır gibi soruların yanıtlarını merak ediyorsan blog yazımızın devamını okumalısın.
Navlun, dış ticaret ve lojistik sektöründe önem taşır. Uluslararası taşımacılıkta “freight” veya “freightage” olarak da bilinen navlunu yük bedeli olarak da ifade edebiliriz.
Türk Dil Kurumu, navlun sözcüğünü “bir yerden başka yere ulaştırılmak için gemiye alınan eşyanın bütünü” ve “taşıyıcı tarafından gemisinde taşınacak yük için istenen ücret” şeklinde tanımlamış. İngilizce karşılığı Freight olan navlun, tanımdan anlaşılabileceği gibi gemi taşımacılığı ile ilişkili bir denizcilik terimi. Bununla birlikte navlun terimi karayolu, demiryolu, havayolu ve multimodal taşımacılıkta da kullanılır. KOBİ’ler, tır ve kamyon şoförlerine navlun ne demek sorusunu yönelttiğinde “taşıma için ödenecek ücret” yanıtını alabilirsin.
Navlun bedeli peşin ödenebildiği gibi varış limanında da ödenebilir. Navlunu malı taşıtan taraf da satın alan veya teslim alan da ödeyebilir. Yükün kapladığı hacim ve brüt ağırlığı, yükün taşınması için gereken süre, hatların ihracat ve ithalat kullanım oranı, konteynır kullanılması navlun fiyatları üzerinde etkili olur.
Taşımacılıkla ilgili detaylar konşimento adı verilen navlun sözleşmesi ile düzenlenir. Geminin tamamı veya bir kısmının tahsis edilmesi durumunda imzalanan sözleşme çarter sözleşmesi, geminin sadece belirli eşyaları denizde taşımayı yüklenmesi durumunda imzalanan sözleşme kırkambar sözleşmesi olarak adlandırılır. Taşıyan gemi navlun sözleşmesi ile navlun bedelini alabileceği gibi yükün üzerinde hapis hakkını da elde eder.
Navlun sözleşmesinde şu bilgiler yer alır:
Gemiye devletin veya yabancı bir devletin el koyması, mallara ihraç veya ithal yasağı konulması malların askıya alınması ve savaş durumlarında sözleşme iptal olur. İhracat yapan firmalara navlun desteği verilir. Bu desteğin miktarı yük taşıma şekline ve ihracat yapılan ülkeye göre değişiklik gösterir.
Kara, hava, deniz, demir yolu taşımalarında teslim sürelerinin ve giderlerinin farklılık göstermesi nedeniyle hesaplama şekli de farklılık gösterir. Denizyolu navlun hesaplama süreci, komple konteyner, parsiyel yük ve Ro-Ro gibi taşıma seçenekleri doğrultusunda farklılık gösterir. Arz – talep dengesi navlun fiyatlarına etki eden faktörlerden biri. Örneğin, yaz-sonbahar dönemlerinde meyve-sebze taşımacılığının artmasına bağlı olarak navlun fiyatları artış gösterir.
Genellikle büyük hacimli yüklerin taşımacılığı için kullanılan denizyolu taşımacılığı, birim başına düşen taşıma maliyetlerinin uygun olması nedeniyle yüksek tonajlı nakliye işlemleri için yoğun olarak kullanılır.
Havayolu 1 m³ tonaj 167 kg
Karayolu 1 m³ tonaj 333 kg
Denizyolu 1 m³ tonaj 1000 kg
Yolda.com, zaman ve tasarruf sağladığı akıllı kontrol paneli ile parsiyel ve parça taşıman için en uygun fiyatı verir.
Uzman kadromuz ve operasyonel ekibimizle ekonomik ve pratik taşıma süreci oluşturuyoruz. Navlun fiyatları hakkında detaylı bilgi edinmek için bizimle iletişime geçebilirsin.
Yolda
Başarılı bir lojistik operasyonu için müşteri ihtiyaçlarını doğru okumak ve anlamak gerekir. Ayrıca iş ortağının dinamiklerine uygun organizasyonel yapının dizayn edilmesi büyük önem taşır. Markalar, kullanıcılarının güven ortamı içinde sınırsız bir şekilde alışveriş yapabilmesi için gerekli olan tüm imkânları hazırlamaktan sorumludur. Bir markanın tercih sebebi olmasındaki en önemli kriter ise güvendir. Özellikle lojistik sektöründe güven […]
Yolda
Gelişen dünyada; hız, teknoloji, enformasyon olmazsa olmaz kavramlar olarak karşımıza çıkmaktadır. Yeni dünyada bu değişime en fazla katkı sağlayan ve destekleyen sektörlerden biri kuşkusuz lojistik sektörüdür. Lojistik sektörü iş gücü planlamalarında kritik sektörler arasındadır. Lojistik iş gücü yönetimi bir işletmenin faaliyetlerinde ihtiyaç duyduğu işgücü miktarını ve aldığı işleri geleceğe yönelik beklentileri doğrultusunda zaman yönetimini de […]
Yolda
Avrupa Birliği (AB) öncülüğünde yürütülen Avrupa Birliği Küresel Geçit Projesi (EU Global Gateway); sağlık, enerji, eğitim ve araştırma, dijital teknoloji, uluslararası ticaret sektörlerinde özel ve kamusal altyapının desteklenmesi için tasarlanmış bir proje olarak ortaya çıkmıştır. Ortak ülkelerin ihtiyaçlarını dikkate alarak yerel topluluklar için sürdürülebilir faydalar sağlamaya yöneliktir. 1 Aralık 2021 tarihinde gerçekleştirilen Avrupa Birliği Küresel […]
EN
DE
TR