LTL Gönderilerde Hasar Oranı ve FTL Hasar Oranı

İngilizce Less Truck Load kelimesinin kısaltılmışı olan LTL, parça taşımacılığı simgeler. Taşımada tercih edilen kamyon, araç ve konteynerin tam olarak doldurulmadığı durumlarda devreye girer. Farklı göndericilerin mallarını aynı kamyon üzerinde taşıma imkanı sağlayan sistem, nakliye maliyetini dengeleyen  ekonomik çözümler olarak tercih edilir. Hacim ve ağırlık olarak kapasiteyi doldurmayan yüklere ek olarak konulan mallar, nakliyenin zamanında yapılmasını sağlar. Taşıma sırasında kâra geçmek için eksik kalan kısımlar başka mal ve yüklerle doldurulur. Kısmi yüklerin hacim ve kilo bazında ölçüldüğü nakliye sırasında bazı durumlarda kayıplar yaşanır. Malların taşınma aşamaları yükleme ve boşaltma gibi detayların dışında doğru yönetilen ulaşımı da içine alır. Özellikle karayolu üzerinden yapılan taşımalarda az yüklerin gönderimi kişilere ekonomik seçenekler sunar. Hızlı ve uygun maliyet tabloları oluşturan yöntem, kullanımında farklı detayları dikkate almak gerekir. LTL gönderilerde hasar oranları, taşınan malın türüne ve ağırlığına göre hesaplanır. Paketleme sırasında zarar gören ürünler, lojistik firmanın güvencesi ile taşınır. Paletler üzerinde üst üste istiflenen ve bozulma ihtimali olan ürünlerin, sağlam ambalajlarda taşınması amaçlanır. FLT hasar oranı, tam yükle hareket eden kamyonlara konan malın zararına göre belirlenir. Gerek LTL gerekse FTL taşımacılıkta oluşan hasarlar, taşımayı gerçekleştiren lojistik firmasının kapsamında değerlendirilir. Siz de farklı ağırlıktaki yüklerinizi uygun lojistik yöntemleri ile taşıyarak firma bazında ekonomik açılan kâr elde edebilirsiniz. 

Hasar Oranı Sorgulama

Dış ticaretin önemli yöntemleri arasında karayolu taşımacılığı ilk sıralarda yer alır. Karayollarının taşıma amacıyla kullanımı günden güne artarak yükselişe geçmektedir. Herhangi bir sebeple taşıma sırasında yaşanan hasarların sorgulanması sırasında prosedürlere uygun çalışmalar yapılır. Hasar oranı sorgulama, profesyonel taşımacılıkta müşteri memnuniyetini oluşturan detaydır. Tam ve kısmi kamyon yükünün taşınma aşamasında farklı kurallar uygulanır. Hem ağırlık hem de hacimsel olarak tek bir araca yüklenen mallar, güvenilir ve hızlı bir şekilde yerine ulaştırılır. Teslimat süresinden avantaj sağlayan FLT ile  kayıp ve yanlış yapılacak teslimatların önüne geçilir. Eşyaların nakliye sırasında minimum hasarla taşınmasını sağlayan yöntem, kısa sürede gerçekleşir. Yükler taşıma, yükleme ve boşaltma sırasında belli oranlarda kayıplara uğrar. FTL taşıma sisteminde bu hasarlar en az seviyelere olur. Lojistik firmalar taşıdıkları her mal için belli oranlarda hasar oranı belirler. Hacimsel olarak az yer kaplayan malzemelerin taşınması diğerlerine göre daha zordur. Geniş ürün transferine imkan tanıyan taşıma yöntemleri, hızıyla da öne çıkar. LTL ve FTL gönderilerde hasar oranı gerekli incelemeler sonucunda belirlenir. Aynı güzergah üzerinde taşınması gerekli görülen mallar, düşük maliyet oluşturan seçenekler arasında yer alır. Her yükleme noktasında taşıma süresince oluşan zaman kaybını da önleyen sistem, bekleme sırasındaki bozulma ve  hasarları minimuma indirir. Kısmi ve tam yüklerin taşınması, farklı avantajları ve dezavantajları ile lojistik firmaların gelir gider dengesini korumaya çalışır.

Hasar Oranı Belirleme Süreci Nasıl İşler? 

Lojistik sektöründe kullanılan her bir terim, farklı yük kapasitesi anlamına gelir. Parçalı ya da tam yük olarak gerçekleşen işlemlerin belli prosedür ve kurallara uygun olması gerekir. Malın ilk çıkış noktasından aktarma olmaksızın gerçekleştirilen taşımalar, hızlı yapıldıkları için zaman kazanımı sağlar. Taşımacılık yapan firmalar için zaman yönetiminin doğru yapılması güvenin oluşması adına önemlidir. Firma bazında gerçekleşen işlemlerde zor durumlarda başvurulan çözüm yolları, lojistik sürecin işleyişine katkıda bulunur. Parsiyel taşımacılık olarak da adlandırılan LTL, sigorta ayrıcalığı ile nakliye sırasındaki zararları minimum seviyelere indirmeyi başarır. Ekonominin canlanması ve üst seviyelere çıkması için önem taşıyan uluslararası nakliyelerde hasarsız gönderim yapan firmalar tercih edilir. Özellikle uzun yolculuklarda sık karşılaşılan araç kazaları gönderinin heba olmasına sebep olur. Bu sorunları bertaraf edebilmek adına lojistik firmaları sigortalı taşıma yöntemlerini devreye sokar. Hizmet kalitesini de etkileyen sigorta süreçlerinin sorgulanması ve hasar oranlarının belirlenmesi belli bir zaman alır. Alıcı ve gönderici arasındaki mutabakatı sağlayan hasar oranı belirleme süreci, müşteri memnuniyetinin oluşmasında etkilidir. Kısa sürede çözüme ulaşan hasar tespit işlemleri sonucunda zarar gören malın sigorta kapsamında telafi edilmesi sağlanır. Gerek uluslararası gerekse yurt içi taşımacılıkta doğru zamanda ve doğru yollarla yapılan nakliye süreçleri, tüm gönderilerinizin güvenli olarak taşınmasını sağlar.

Taşımada Yüklerin Güvenliği 

FTL taşıma işlemleri avantajlı yönleri fazla olan bir yöntemdir. Kayıp ve yanlış teslimatları önlemede başarılı sonuçlar veren metod sayesinde taşıma işlemlerinde maksimum güven sağlanır. Tek bir noktadan tüm yüklerin konulduğu FTL sisteminde, tercih edilen araçlar farklı lokasyonlara uğramadan belirlenen hedefe gider. Zamandan kazanım oluşturan bu yöntem sayesinde direkt teslimat işlemi yapılır. Her teslim noktasında durmadan yapılan nakliyelerde, ürünler doğrudan kamyonlara yüklenir. Diğer taşıma türü olan parçalı sevkiyatlarda, farklı firmaların ürünlerinin taşınması bazı riskleri de beraberinde getirir. Değişik lokasyonlarda indirme ve yükleme işlemlerinde ürünlerin zarara uğrama riskleri vardır. Farklı noktalarda ürün yüklemesi  hem zaman hem de ürün kayıpları yaşanmasına sebep olabilir. Parçalı taşıma yönteminde, fiyat aralığı tüm kamyona göre oluştuğu için daha yüksek çıkma olasılığı bulunur. LTL taşımada parça başına işlem yapıldığından masraflar daha fazla çıkar. Kamyon içerisinde sadece kullanılan alanın parasının ödendiği taşıma yollarında teslim süreçlerinde aksamalar yaşanır. Gönderilerin farklı lokasyonlardan yüklenmesi hasar oluşması için elverişli zemini oluşturur. Her firmanın farklı ölçeklerdeki yüklerinin indirme ve bindirme aşamalarında diğer ürünlerin zarar görme ihtimali mevcuttur. LTL ve FTL sırasında malların güvenliği, içeriğine göre sağlanır. FTL sistemine göre yükleme sonrasında kamyon kilitlendiği için varış noktasına kadar herhangi bir zarara uğrama riski daha azdır. Bu yolla giden gönderilerde güvenlikgaranti altına alınır. Zaman kaybı gibi ekstrem durumlar yaşanmadığı için bozulma ve kırılma sonucu hasar oluşumu minimum seviyede olur.

Farklı Taşıma Yöntemleri ve Maliyet 

Küçük ebatlardaki gönderilerin taşınmasında lojistik firmalar LTL yöntemini önerir. Parça parça taşınması gereken ürünler farklı kamyonlara yüklenerek istenen lokasyonlara ulaştırılır. Farklı transfer noktalarında duraksama yaparak giden araçlardaki yükler, kâr oranının maksimum seviyede olmasını sağlar. Bazı firmalar numune gönderilerini bu sistem üzerinden gerçekleştirir. Maliyeti düşürerek şirkete getiri sağlayan yöntem, kontrol noktalarındaki duraksamaları da ortadan kaldırır. Farklı sayıda satıcı ve alıcının buluşmasını sağlayan metod ile tüm yükler güven altında taşınır. Lojistik sektörüne canlılık getiren modeller, farklı lokasyonlarda yaşanan kaza ve hasarlara karşı da yükleri koruma altına alır. Her bir gönderi lojistik firmanın sigortalı taşıma garantisi ile istenen noktalara ulaştırılır. Büyük firmalar için önem arz eden sigorta ve hasar oranlarının belirlenmesi, zamanında teslim süreçlerinin önemli detayları arasında bulunur. Esnek nakliye süreçleri gerektiren dayanıklı yükler, LTL yöntemi ile istenen zamanda taşıma ayrıcalığı sunar. FTL ve LTL taşıma yöntemleri, birbirleriyle entegre olarak işler. Farklı yükleri en ideal koşullarda yerine ulaştıran sistemler, malzemelerin özelliklerine bakılarak tercih edilir. Özel taşıma gerektirmeyen ve yollardaki hasar oranları minimum seviyede olan eşyalar, LTL kargo aracılığı ile gönderilir. Hem zaman hem de paradan tasarruf etmek için siz de kargolarınızı hasar oranlarına göre sigortalayan firmalar aracılığı ile gönderebilirsiniz. Palet ve kilo bazında yapılan gönderimlerde bazı materyaller hacimsel ağırlığı dikkate alarak kargolanır.