FCA teslim şeklinde satıcı malları hazırladıktan sonra alıcı ile mutabık kaldığı kendi ülkesinde bir yerde uluslararası taşıma kurallarına göre ambalajlanmış olarak nakliye firmasına teslim eder. Nakliye firması alıcı tarafından belirlenir. Satıcının görevi; malları eksiksiz olarak alıcının belirlediği nakliyeciye teslim etmektir. Bu sırada ise gümrükleme gibi yasal mevzuatları da yerine getirmesi beklenir. Satıcı gümrükleme işlemlerinin de bitirilmesinin ardından malları devreder. Ürünlerin devri ile birlikte tüm sorumluluk alıcıya geçer ve alıcının navlunu ödemenin yanında nakliye sırasında oluşabilecek herhangi bir hasara karşı hem mal hem de nakliye sigortası yaptırması gerekir.
FCA (Free Carrier) teslim şartı ile diğer uluslararası teslimat şartları arasında bazı belirgin farklar bulunur. Bu farkların içerisinde ticaretin nasıl düzenlendiği, taşıma sorumlulukları ve risklerin ne zaman transfer edildiği gibi konular bulunur. Örneğin; FCA teslim şartı ile CIF veya EXW arasında farklılıklar bulunur. FCA, malın belirli bir teslimat noktasına veya taşıma aracına teslim edildiği ve taşıma organizasyonunun satıcı tarafından düzenlendiği bir teslimat şartı olarak ifade edilebilir. Bu şart ile birlikte alıcıya malın hangi noktada ve hangi koşullarda teslim edildiğini açıkça belirtir. CIF (Cost, Insurance, Freight) teslim şartı ise satıcının taşıma masraflarını, sigorta maliyetlerini ve malın alıcıya teslimini içeren bir teslimat şartını ifade eder. Bu şart, satıcının malı belirtilen limana kadar taşıdığı ve alıcının malın varış limanından itibaren sorumluluğu üstlendiği bir teslimatı düzenler. EXW (Ex Works) teslim şartı ise satıcının malı kendi tesisinde veya belirli bir yerde alıcı için hazır hale getirdiği ve alıcının tüm taşıma organizasyonunu ve maliyetlerini üstlendiği bir teslimat şartı olarak ifade edilebilir.
FCA (Free Carrier) teslim şartının uygulanmasının temel adımları, uluslararası ticaretin sorunsuz bir şekilde yürütülmesinde katkı sahibi olur. İlk adımda, satıcı ve alıcı kendi arasında belirli bir teslimat noktasının ve tarihinin üzerine anlaşma sağlar. Bu bilgilerin belirlenmesinin ardından satıcı taşınma organizasyonunu organize eder, gerekli taşıma vasıtalarını temin eder ve ürünü belirtilen teslimat noktasına getirir. Bu adımın gerçekleştirilmesinin ardından, riskler malın belirtilen teslim noktasına veya taşıma aracına teslim edildiği andan itibaren alıcı tarafından üstlenilir. Satıcı, malların belirlenen teslim noktasına getirilmesi için gereken nakliye masraflarını öder. FCA, iş esnekliğini korurken sorumluluk, nakliye düzenlemeleri ve taraflar arasındaki risklerin transferini açıkça düzenler. Bu sayede ticari anlaşmalar tarafların özel ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilmektedir.
FCA teslim şekli özellikle satıcı için avantajlıdır. Bununla birlikte sevkiyat sürecinin tüm kontrolü alıcının sorumluluğunda olacağından bazı firmalar FCA teslim şeklini tercih ederler. Bunun diğer bir nedeni de alıcının ekonomik navlun anlaşması yapabilme olasılığıdır. FCA teslim şekli her iki taraf için de farklı avantaj ve dezavantaj içerir. Ürünlerin taşıma sürecindeki riski düşünüldüğünde sorumluluğun tamamen alıcıya ait olması satıcıyı rahatlatır. Bu durumda i sigorta, navlun gibi masrafların ödemesi de satıcının değil alıcının sorumluluğundadır. Ayrıca bulunduğu ülkenin yasal mevzuatlarının gerektirdiği harç, vergi gibi masrafları da öder. Satıcı tarafında ise ürünü gümrükleyerek istenilen yerde alıcının nakliyesine teslim ettikten sonra sorumluluğu sona erer. Potansiyel riskleri içerisinde ise risk transferinin alıcıyı problemli senaryolarda bırakması ve alıcının üzerine bir sorumluluk yüklemesi vardır denebilir. Alıcının üstüne yüklenen sorumluluk uzun vadede alıcının alışverişlerden mutsuz olması ihtimalini beraberinde getirir.
FCA teslim şeklinde sorumluluk teslimat noktasında alıcıya geçtiği için navlun genellikle alıcı tarafından ödenir.
FCA içerisindeki gümrükleme işlemleri satıcı tarafından halledilse dahi gümrük işlemlerinin maliyetleri alıcı tarafından ödenir.
FCA içerisinde sigorta bedelleri satıcı tarafından ödenir.
FCA teslim şeklinde satıcının sorumlulukları malın teslimi, taşıma organizasyonunu sağlamak ve taşıma ücretleri olarak listelenebilirken alıcının sorumlulukları gümrük işlemleri ve maliyetleri, malın teslim noktasından alınması, risklerin teslim noktasında transferi olarak ifade edilebilir.
FCA teslim şartının özellikleri teslim yeri ve zamanının önceden belirlenmiş olması, taşıma sorumluluğunun satıcı tarafından üstlenilmesi, risk transferinin teslimat noktasında gerçekleşmesi ve taşıma ücretlerinin satıcıya ait olması olarak ifade edilebilir. Gümrük işlemleri de alıcının ülkesi içerisinde yapılır ve sorumluluklar alıcı tarafından üstlenilir.
FAS teslim şekli, Free Alongside Ship terimi için bir kısaltma olarak kullanılır ve bu teslimat şartında malın belirli bir limanda alıcının kullanımına hazır biçimde teslim edilmesini amaçlar. Temel özellikleri, alıcının kullanımına hazır şekilde teslim edilmesi, taşıma sorumluluğunun limanda alıcıya geçmesi, risk transferinin de taşıma sorumluluğu ile birlikte el değiştirmesi ve taşıma ücretlerinin satıcı tarafından karşılanması olarak ifade edilebilir.
FCA ve EXW teslim şartlarının arasındaki teslimat yerine dair fark alıcının belirlemesi ve satıcının belirlemesi ekseninde oluşur. FCA içerisinde satıcı teslimat yerini kontrol eder ancak EXW içerisinde teslim yeri alıcının kontrolü içerisindedir. Genel anlamda EXW içerisinde satıcının taşıma ve organizasyon sorumluluğu taşımadığı, FCA içerisinde ise satıcının bazı masraf ve sorumlulukları üstlendiği söylenebilir.
FOB teslim şekli, Free on Board terimi için bir kısaltma olarak kullanılır ve bu teslimat şartında yükleme noktası belirtilir, ürünün yükleme noktasına kadar olan sorumluluklarını satıcı üstlenir ancak yükleme noktasından itibaren yükümlülükler alıcının üzerine geçer.
DAP teslim şekli, Delivered at Place terimi için bir kısaltma olarak kullanılır ve bu teslimat şartında malın taşıma, gümrük ve teslimat işlemlerindeki masraflar satıcı tarafından karşılanır.
Nakliyat sigortası, taşıma işlemlerinin önemli bir parçası olarak bilinir ve taşınan malzemelerin güvencesini sağlayan kritik bir araç olma görevini üstlenir. Bu sigorta ile birlikte malzemelerin taşınması sırasında oluşabilecek her türlü hasara karşı koruma sağlanmış olur. Taşıma süreci sırasında pek çok riskle karşı karşıya olan mal sahipleri ve taşıma şirketleri için, nakliyat sigortası, olası maddi kayıpları […]
FCA teslim şeklinde satıcı malları hazırladıktan sonra alıcı ile mutabık kaldığı kendi ülkesinde bir yerde uluslararası taşıma kurallarına göre ambalajlanmış olarak nakliye firmasına teslim eder. Nakliye firması alıcı tarafından belirlenir. Satıcının görevi; malları eksiksiz olarak alıcının belirlediği nakliyeciye teslim etmektir. Bu sırada ise gümrükleme gibi yasal mevzuatları da yerine getirmesi beklenir. Satıcı gümrükleme işlemlerinin de […]
Serbest bölgeler, dünya genelinde ekonomilerdeki görülecek büyümeyi teşvik etmek, ticaret ve alışverişleri kolaylaştırmak ve yatırım çekmek amacıyla oluşturulan özel ekonomik bölgelere denir. Bu bölgelerin genellikle gümrük vergileri, vergi avantajları, düzenlemeler ve diğer ticaret kısıtlamaları konusunda özel ayrıcalıklara sahip oldukları söylenebilir. Serbest bölgeler getirdiği özel ayrıcalıklarla beraber hem yerel işletmeler hem de uluslararası şirketler için cazip […]